为使航空承运人了解CCAR-121-R8中关于“特别供氧方针”（第329条(d)款、第333条(f)款）与“正常供氧方针”（第329条(c)款、第333条(e)款）之间的差异，以及差异背面的航空医学原理，并为航空承运人请求特别供氧方针及为局方批阅供给辅导，我司安排编制了《涡轮发动机飞机旅客供氧要求（寻求定见稿）》，可从民航局官方网站“定见搜集”栏目（）下载。
现就《涡轮发动机飞机旅客供氧要求（寻求定见稿）》寻求定见，请各相关的单位安排人员认线日前正式反应书面定见（拜见附件）。
成功案例
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更新时间： 2025-02-07 09 点击: 1 作者: 成功案例为使航空承运人了解CCAR-121-R8中关于“特别供氧方针”（第329条(d)款、第333条(f)款）与“正常供氧方针”（第329条(c)款、第333条(e)款）之间的差异，以及差异背面的航空医学原理，并为航空承运人请求特别供氧方针及为局方批阅供给辅导，我司安排编制了《涡轮发动机飞机旅客供氧要求（寻求定见稿）》，可从民航局官方网站“定见搜集”栏目（）下载。
现就《涡轮发动机飞机旅客供氧要求（寻求定见稿）》寻求定见，请各相关的单位安排人员认线日前正式反应书面定见（拜见附件）。
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