2月11日，我国在文昌航天发射场运用长征八号甲运载火箭（又叫长征八号改运载火箭），成功将卫星互联网低轨02组卫星发射升空，卫星顺畅进入预订轨迹，发射使命取得圆满成功，标志着我国新一代运载火箭宗族再添新丁。
我国航天科技集团一院长征八号甲运载火箭总规划师宋征宇介绍，长征八号甲运载火箭是在长征八号运载火箭的基础上，针对未来中低轨迹巨型星座组网发射需求改善研发而成。它沿用了长征八号运载火箭的芯一级和助推器，芯二级为新研发的3.35米直径通用氢氧末级，配装5.2米直径整流罩。
“其与长征八号运载火箭根本型、无助推器串联构型一起组成长征八号系列运载火箭，构成了太阳同步轨迹3吨、5吨、7吨级运载才能队伍，有力进步了我国中低轨迹卫星组网发射才能。”宋征宇说。
宋征宇泄漏，长征八号甲运载火箭立异地将卫星支架、转接框、仪器舱的功用，整合到一个多功用舱内，成功减重200公斤，进步了火箭运载功率。这种集成式规划办法在火箭结构上的运用，在国内尚属初次。
此外，作为初次运用3.35米直径末级调配5.2米直径整流罩构型的火箭，长征八号甲运载火箭从外形上看起来“脑袋”更大，可为卫星供应更大的乘坐空间，习惯更多品种和更大体积的卫星，使命习惯性更强。
本次新研发的3.35米直径通用氢氧末级有哪些“过人之处”？我国航天科技集团一院规划师樊晨霄介绍，它能够带着更多燃料，并选用了新式泡沫夹层共底贮箱、闭式胀大循环发动机、新式电控安溢阀等新技术、新产品、新工艺，显着进步了运力，有用缩短卫星入轨时刻，节约燃料，进步卫星寿数。
我国航天科技集团一院规划师刘立冬说，在我国新一代中型运载火箭型谱规划中，未来中高轨运载火箭首要构型均选用氢氧末级。挑选氢氧末级这一模块进行通用化规划，可满意后续我国新一代中型火箭一致产品规格，进步模块级产品化程度，进步出产功率、逐渐降低成本。
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人民网北京2月11日电 （记者孙红丽）据商务部网站音讯，商务部、文明和旅行部、国铁集团等9单位近来印发《关于增开银发旅行列车 促进服务消费开展的行动计划》（以下简称《行动计划》），提出到2027年，构建掩盖全国、线路多样、主题丰厚、服务全面的银发旅行列车产品系统，银发旅行列车服务规范系统根本树立，构成一批主题旅行列车品牌，银发旅行列车开行数量、旅客运输量较2024年完成较大起伏添加。 《行动计划》从添加银发旅行列车服务供应、强化适老化设备保证、进步银发旅行列车服务水平、优化银发旅行列车开展环境等4个方面提出了12条详细行动。…
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