dct和cvt有什么区别

　　【太平洋汽车网】dct是双聚散变速箱cvt是无级变速箱，两者的内部结构不同，而且作业原理也不一样。CVT无级变速箱只合适用于城市日常代步，或许比较柔软的驾驭形式，比方现在许多混动车型都装备了CVT无级变速箱作为换挡设备。双聚散变速箱更合适大扭矩或许高速的情况下运用。

　　DCT在不同的厂家有多种不同的叫法，群众叫DSG，奥迪叫S-tronic，保时捷叫PDK，虽然姓名不同但大体结构相同，简略来说便是有两套聚散器在一起作业。这样的规划是为了尽最大或许防止传统手动挡换挡时中止动力的问题，以到达快速换挡的意图。除了换挡速度较快，它的长处还有传动功率较高，缺陷是散热困难，部分车型有显着的抑扬感。现在DCT变速箱面对的主体问题是制作加工的精度要求很高。

　　CVT变速箱便是人们常说的无级变速箱，它从前被大范围的应用在许多品牌傍边，德国奔驰公司便是选用CVT技能的开山祖师，但做得最好的就要数像CR-V、轩逸这种日系品牌车型。它最大的长处便是平顺性高，简直感觉不到一丁点的抑扬感，缺陷主要是扭矩有限，修理不方便，国内也尚无加工制作CVT一些部件的条件。（图/文/摄：太平洋汽车网 郭珊珊-兼职）