依据第三方多个方面数据显现，作为本田 “烨” 品牌开山之作的春风本田 S7，2025 年 4 月销量仅有 62 辆。作为本田很垂青，并且是全新的车型，这个成果着实有些拿不出手。为什么春风本田S7没获得料想的成果呢？

　　现在许多汽车品牌在定价上都十分当心，由于我国车市一年到头新车太多。顾客记都记不清，而假如一款车在上市之初不能招引客户重视的话，后续想要销量再提高就难了！

　　所以这也是怎么回事许多汽车品牌往往选用一口价的方法，上市便是诚心价。春风本田 S7 于 3 月初上市，初始价格为 25.99 万 - 30.99 万元。4 月，在广汽本田 P7 发布价格的一起，春风本田 S7 进行了价格调整，起价格降至 19.99 万元。一个月的时刻左右，官方降价6万。

　　可是重新车上市到官方降价，已逝去了1个月的时刻，最近一段时刻也是新车热度最高，用户重视最高的黄金期。

　　此外，S7 供给选装包，变相举高购车门槛，与特斯拉、比亚迪等品牌 “标配即顶配” 的战略构成反差，让我们顾客觉得性价比不高。

　　还有一些装备被质疑 “噱头大于有用”，如智能光语体系、定制香氛等，顾客更垂青的是续航、智驾等有用性装备。

　　我以为本田S7的产品力仍是很强的，根据本田云驰纯电 W 架构，前后平衡 50：50 车身配重比，双叉臂悬架，大尺度塔顶横向稳定杆，偏后驱渠道，弯道极限高。

　　单电机版 CLTC 续航可达 650km，双电机版 CLTC 续航为 620km，在 - 30℃酷寒环境下，电池容量坚持率达 90% 以上。选用宁德年代定制 89.8kWh 三元锂电池，经 500 余项苛刻验证，1.2 万吨一体式压铸铝制电池壳体，15 层 720 度防护体系，分体阻隔冷却体系与双高压开关装备，热失控危险低，且模组化规划使修理本钱直降 80%。

　　并且智能科技方面，也达到了干流水平。使用了根据豆包 + 阿里云通义双模型开发的 Honda CONNECT 4.0 体系，语音识别率超 95%，可秒解多语音指令。L2 + 级智能辅佐驾驭体系 Honda SENSING 360+，具有高速领航辅佐、主动跟车、主动超车、弯道 / 匝道主动减速等功用，初次搭载手机遥控泊车功用。

　　可是在中型SUV商场，本田S7的竞争对手是十分多的，比方带鸿蒙智驾的问界 M5、阿维塔 07、智驾 R7、特斯拉Model Y参数图片）、智己 LS6、小鹏 G9 等竞品在装备、续航等方面不差劲，乃至更具优势，顾客更倾向于挑选性价比更高的产品。还有特斯拉model Y，极氪007比亚迪唐EV等等，这些车型在价格、续航、智能化、品牌等方面各有优势。比较而言，本田S7在一众高手面前，就显得没有那么强了。